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鐵水包鉆鐵包紅原因分析(下)

添加時間:2021年1月11日  瀏覽次數(shù):

前面在上部我們講到,通過技術人員的現(xiàn)場觀察及論證,得出了鐵水包的鉆鐵現(xiàn)象可能與耐火泥漿質量、砌筑質量、鐵水包周轉率、鐵水包包殼形變和清理渣線粘渣等因素有關。上述部分已經(jīng)把耐火泥質量問題分析過今天我們繼續(xù)后面幾種原因帶來的影響。

(一)鐵水包周轉

鐵水包內(nèi)襯耐火材料,隨溫度的上升和下降,產(chǎn)生熱膨脹或冷卻收縮。如果使用過程中,周轉不及時,空包時間較長,將造成鐵水包較大的溫度下降,一方面砌體容易出現(xiàn)熱震性損壞,另一方面,還會出現(xiàn)較大的冷卻收縮,容易導致砌體整體性破壞,從而出現(xiàn)較大的磚縫,鐵水流進磚縫之間,就會出現(xiàn)鉆鐵漏鐵現(xiàn)象。經(jīng)比較,鐵水包周轉率5次/天和鐵水包空置時間小于4 h,均好于3.15次/天和大 4 h。鐵水包周轉率低和空包時間長,造成溫度下降較大,出現(xiàn)較大磚縫,可能是導致鐵水包鉆鐵的又一重要因素。

(二)渣線磚粘渣

下圖示出了鐵水包渣線磚粘渣和清渣后維護情況。鐵水包渣線存在粘渣現(xiàn)象,嚴重時影響

鐵水包的使用,因而每使用20多次后需清理粘渣。在清渣時,使用了重型機械拆包機,有可能造成發(fā)生粘渣部位的砌體整體性破壞,耐火磚出現(xiàn)斷裂、碎裂或松動現(xiàn)象,磚縫由此產(chǎn)生并擴大,有的雖經(jīng)在爐襯工作面表面進行了涂抹料維護修補,但仍不能解決磚縫問題。

(三)鐵水包包殼變形

在吊運過程中,裝滿鐵水的鐵水包形變相對嚴重,故而對包襯耐材的整體性影響較大;鐵水包包殼形變,壓迫耐火材料包襯形變,可能導致包襯整體性破壞而產(chǎn)生裂紋,特別是一些磚縫擴大,導致鉆鐵。鐵水包金屬殼為容器鋼板 16MnR 焊接而成。使用過程中,測得外殼溫度為385℃,熱脹冷縮,可能會造成包殼變形。做過相關吊包模擬試驗,在鐵水包內(nèi)放置感應包芯,做吊起試驗。結果表明:包殼內(nèi)表面變形最大處與胎具外表面距離的由92 mm 降低到50~60 mm,鐵水包鉆鐵現(xiàn)象主要與磚襯受熱膨脹、遇冷收縮和包殼形變等相關,吊包時鐵水包殼形變擠壓包襯砌體,可能導致工作層和永久層出現(xiàn)裂縫,鋼包周轉率低造成空包時間長,導致溫度大幅度下降,造成爐襯較大的收縮,而產(chǎn)生較大的水平裂縫和豎直縫。此外,包底部位鉆鐵,應與包底砌筑質量有關,特別與磚縫大和砌筑耐火泥漿有關。從目前鐵水包壽命和殘磚厚度看,包壁磚被侵蝕不是造成鉆鐵的主要原因;包壁的砌筑工藝和質量也不應構成鉆鐵的主要原因,因為在煉鐵部和煉鋼部兩處的鐵水包,同樣的供應商、同樣的砌筑工藝和質量,鉆鐵狀況存在明顯的差異性;如果是包襯豎直縫鉆鐵,則可能與每環(huán)磚鎖口時是否鎖緊、磚背面是否填實相關,也與鐵水包周轉率低,溫度下降大有關。

關鍵詞:鐵水包   耐火材料   
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